12月30日，當晨光穿透深圳福田CBD的天際線，全國首座建于城市中心區的全地下高鐵站——福田站迎來開通運營十周年的重要時刻。十年間，這座集高鐵、5條地鐵線、公交及的士換乘于一體的綜合交通樞紐，累計到發旅客從2016年的112萬人次躍升至2024年的814.7萬人次，年均增長率超40%。在這組亮眼數據的背后，始終活躍著深圳鐵路公安處福田站派出所民、輔警的藏藍身影，他們以十年如一日的忠誠堅守，在14.7萬平方米的地下空間里筑起堅不可摧的平安防線，用藏藍擔當為鐵路高質量發展、粵港澳大灣區高質量發展注入堅實動能。

　　織密防控網絡 筑牢平安根基

　　作為粵港澳大灣區“一小時生活圈”的核心樞紐，福田站地下三層的復雜結構、數十個出入口的分流壓力，以及連接香港西九龍站的特殊區位，給治安防控工作帶來嚴峻挑戰。十年來，派出所秉持“主動警務、預防警務”理念，構建起“線上巡查+面上管控+聯勤聯動”的立體化防控體系。在進出站口、安檢口、候車室等重點區域，民、輔警全面強化巡邏防控，落實“見警察、見警車、見警燈”要求，讓旅客隨時感受到安全就在身邊。

　　針對春運、暑運、節假日等大客流關鍵時段，福田站派出所建立“客流研判-警力調度-應急響應”閉環機制，動態調整安保方案。2025年國慶節當天，福田站單日發送旅客達3.82萬人次，創下歷史新高，派出所提前增派警力在進站口、檢票口協同鐵路客運部門做好秩序維護，聯合屬地公安、武警開展武裝巡邏，確保了客流高峰零事故。十年來，派出所累計查處盜竊、喊客拉客等違法行為1200余起，抓獲在逃人員540余名，轄區刑事案件發案率逐年下降，連續十年未發生重大治安災害事故。

　　聚焦急難愁盼 傳遞公安溫度

　　“警察同志，我的手表不見了，價值60多萬元！”2025年12月，一名旅客焦急地到福田站派出所向民警求助。接報后，派出所民警立即調取車站相關區域視頻進行回溯。由于手表體積小，且遺失已近兩小時，尋找難度較大，最終民警通過逐幀分析視頻近3小時，幫助旅客找回遺失手表。這樣的暖心故事，十年來在福田站不斷上演。

　　針對福田站跨境旅客集中的特點，福田站派出所深耕“楓橋經驗”灣區實踐，依托福田區團委U站等志愿服務平臺，組織精通英語、粵語等多語種的民警提供問詢、尋物、幫扶等服務。同時，創新推出“跨境遺失物快速找回機制”，與福田站、香港西九龍站及西九龍站派出所等單位建立遺失物品信息共享平臺，為旅客提供跨境尋物服務。十年來，派出所累計幫助旅客找回遺失財物7300余件，協助找回走失人員220余名，收到錦旗、感謝信400余件，用點滴行動詮釋“人民公安為人民”的初心使命。

　　勇擔特殊使命 守護樞紐安寧

　　隨著粵港澳大灣區建設的深入推進，福田站作為“聯通香港到內地的第一站”，戰略地位日益凸顯。2024年10月，全國首個高鐵站港商服務站“GoGBA港商服務站（福田）”在福田站啟動。同時，福田站往返香港西九龍站的跨境高鐵持續增開，以滿足深港兩地市民的出行需求。

　　針對跨境客流特點，福田站派出所不斷提升自身履職水平和服務能力，確保轄區平安穩定和旅客安全。從2015年開通初期的摸索前行，到如今的規范高效，派出所始終緊盯安全隱患排查，聯合鐵路客運、工務、房建、聯創部門開展專項整治，整改公共安全、消防安全、設備安全等隱患千余處。