一、1-6月份全區(qū)事故累計(jì)情況

　　（一）各類事故總體情況

　　1.各類事故總體情況。1-6月份，福田區(qū)道路交通、工礦商貿(mào)、火災(zāi)等行業(yè)領(lǐng)域累計(jì)納入統(tǒng)計(jì)的安全事故240起，死亡7人，受傷44人，直接經(jīng)濟(jì)損失51.57萬(wàn)元。同比事故起數(shù)下降16.67%（減少48起），死亡人數(shù)下降36.36%（減少4人），受傷人數(shù)上升76%（增加19人），直接經(jīng)濟(jì)損失下降47.35%（減少46.37萬(wàn)元）。事故指標(biāo)同比呈三降一升趨勢(shì)，安全形勢(shì)較為平穩(wěn)。

　　（1）道路交通。全區(qū)納入統(tǒng)計(jì)的道路交通事故42起，死亡6人，受傷41人，直接經(jīng)濟(jì)損失9.46萬(wàn)元，同比事故起數(shù)上升7.69%（增加3起），死亡人數(shù)上升100%（增加3人），受傷人數(shù)上升78.26%（增加18人），直接經(jīng)濟(jì)損失下降11.75%（減少1.26萬(wàn)元）。

　　（2）火災(zāi)。全區(qū)納入統(tǒng)計(jì)的火災(zāi)事故196起，無(wú)人員死亡，2人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失42.11萬(wàn)元，同比事故起數(shù)下降18.67%（減少45起），受傷人數(shù)增加2人，直接經(jīng)濟(jì)損失下降51.72%（減少45.11萬(wàn)元）。

　　（3）工礦商貿(mào)及其他事故。全區(qū)納入統(tǒng)計(jì)的工礦商貿(mào)及其他事故2起，死亡1人，受傷1人，同比事故起數(shù)下降75%（減少6起），死亡人數(shù)下降87.50%（減少7人），受傷人數(shù)下降50％（減少1人）。

　　2.生產(chǎn)安全事故情況。1-6月份，全區(qū)共發(fā)生生產(chǎn)安全事故4起，死亡3人，受傷1人。去年同期事故11起，死亡10人，受傷3人，同比事故起數(shù)下降63.64%（減少7起），死亡人數(shù)下降70%（減少7人），受傷人數(shù)下降66.67%（減少2人）。

　　（1）商貿(mào)制造業(yè)。未發(fā)生事故，同比持平。

　　（2）建筑業(yè)。發(fā)生2起事故，死亡1人，受傷1人。按細(xì)分行業(yè)分析，房屋建筑業(yè)發(fā)生事故1起，死亡0人，受傷1人；小散工程發(fā)生事故1起，死亡1人。去年同期發(fā)生6起事故，死亡6人，受傷2人。同比起數(shù)下降66.67%（減少4起），死亡人數(shù)下降83.33%（減少5人），受傷人數(shù)下降50%（減少1人）。

　　（3）交通運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)。發(fā)生2起事故，死亡2人，受傷0人。去年同期發(fā)生事故3起，死亡2人，受傷1人。同比起數(shù)下降33.33%（減少1起），死亡人數(shù)持平，受傷人數(shù)下降100%（減少1人）。

　　（4）其他行業(yè)。未發(fā)生事故。去年同期發(fā)生事故2起，死亡2人，受傷0人。

　　3.較大以上生產(chǎn)安全事故情況。1-6月份未發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全事故。

　　（二）自然災(zāi)害情況

　　1.森林火災(zāi)情況。1-6月份，全區(qū)共接森林火警0起，經(jīng)確認(rèn)0起為森林火災(zāi)，過(guò)火面積共計(jì)約0㎡。去年同期共接森林火警12起，經(jīng)確認(rèn)1起為森林火災(zāi)，過(guò)火面積約45㎡，未造成人員傷亡。

　　2.臺(tái)風(fēng)暴雨情況。1-6月份，全區(qū)共記錄到17場(chǎng)暴雨，平均雨量1027.9毫米，同比增長(zhǎng)72%，比近五年同期增長(zhǎng)34%。

　　3.地質(zhì)災(zāi)害情況。全區(qū)未發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害。 

　　4.地面坍塌情況。全區(qū)發(fā)生地面坍塌事故18起，同比去年下降了28%（減少7起）。

　　二、2022年全區(qū)安全形勢(shì)及事故分析

　　（一）2022年1-6月份全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)

　　1-6月份，全區(qū)各類安全事故起數(shù)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失與去年同期相比，呈三降一升趨勢(shì)，總體特點(diǎn)如下：

　　1.安全生產(chǎn)事故較為集中。主要集中在道路交通領(lǐng)域，發(fā)生事故42起，死亡6人，受傷41人，其中6起亡人事故有4起發(fā)生在6月份。

　　2.火災(zāi)事故依然多發(fā)。受疫情影響，居民居家隔離、辦公情況較多，用火用電量增高，導(dǎo)致住宅類場(chǎng)所和用火不慎、電氣線路故障火災(zāi)多發(fā)。

　　3.工礦商貿(mào)及其他領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻。事故集中在建筑業(yè)，發(fā)生2起事故，死亡1人，受傷1人。

　　（二）道路交通事故分析

　　1-6月份，全區(qū)共發(fā)生42起道路交通事故，共造成6人死亡，41人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失9.46萬(wàn)元，同比事故起數(shù)上升7.69%（增加3起），死亡人數(shù)上升100%（增加3人），受傷人數(shù)上升78.26%（增加18人），直接經(jīng)濟(jì)損失下降11.75%（減少1.26萬(wàn)元）。

　　從時(shí)間上分析，夜間亡人事故多發(fā)，共發(fā)生3起亡人事故，占總亡人事故的50%，具體時(shí)間分布在凌晨0-3時(shí)。

　　從月份上分析，六月份亡人事故多發(fā)，共發(fā)生有4起，占總亡人事故起數(shù)的66.67%。

　　從道路類型看，一般城市道路亡人事故相對(duì)多發(fā)，共發(fā)生有4起，占總亡人事故起數(shù)的 66.67%。

　　從交通方式上看，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與行人的亡人事故相對(duì)多發(fā)，各發(fā)生了3起，各占比50%。

　　1-6月份，傷人事故主要以非機(jī)動(dòng)車與行人為主，事故形態(tài)主要為行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈，以及非機(jī)動(dòng)車碰撞行人等形式發(fā)生。其次為機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的事故，電動(dòng)車違法進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的問(wèn)題突出，風(fēng)險(xiǎn)上升。

　　（三）消防火災(zāi)事故分析

　　1-6月份，全區(qū)共發(fā)生火災(zāi)事故196起，無(wú)人員死亡，2人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失42.11萬(wàn)元，同比事故起數(shù)下降18.67%（減少45起），受傷人數(shù)增加2人，直接經(jīng)濟(jì)損失下降51.72%（減少45.11萬(wàn)元）。

　　從發(fā)生月份分析，火災(zāi)事故主要發(fā)生在3月份和4月份。1月份31起，占比15.81%；2月份33起，占比16.83%；3月份34起，占比17.34%；4月份36起，占比18.36%；5月份31起，占比15.81%；6月份31起，占比15.81%。

　　從火災(zāi)場(chǎng)所分析，住宅類和交通工具火災(zāi)居多。住宅99起，占比50.51%；交通工具47起，占比23.98%；室外33起，占比16.84%；商業(yè)場(chǎng)所（酒店、飯店、餐廳、汽修廠、燒烤店等）12起，占比6.12%；工地2起，占比1.02%；辦公場(chǎng)所1起（大廈辦公室），占比0.51%；學(xué)校1起，占比0.51%；醫(yī)院1起，占比0.51%。

　　從起火原因分析，主要為用火不慎引起、電池故障和電氣線路故障。用火不慎（燒干鍋、敬神祭祖等）60起，占比30.61%；電池故障（電動(dòng)自行車電池、無(wú)人機(jī)電池、玩具車電池等）33起，占比16.84%；電氣線路故障29起，占比14.8%；遺留火種27起，占比13.78%；自燃（汽車自燃等）25起，占比12.76%；電器設(shè)備故障19起，占比9.69%；小孩玩火及2起，占比1.02%；燃?xì)馐鹿?起，占比0.51%。

　　（四）工礦商貿(mào)及其他事故分析

　　1-6月份，全區(qū)共統(tǒng)計(jì)工礦商貿(mào)及其他事故2起，死亡1人，受傷1人，同比事故起數(shù)下降75%（減少6起），死亡人數(shù)下降87.50%（減少7人），受傷人數(shù)下降50％（減少1人）。

　　按事故類型分析，觸電事故發(fā)生1起，死亡1人。按事故原因分析，主要為個(gè)人防護(hù)用品缺少，違反操作規(guī)程。

　　  三、2022年度第三季度安全生產(chǎn)形勢(shì)研判

　　第三季度即將進(jìn)入臺(tái)風(fēng)季節(jié)，因強(qiáng)降雨引發(fā)邊坡、地質(zhì)災(zāi)害、在建工地等事故災(zāi)難的風(fēng)險(xiǎn)增高；同時(shí)各類生產(chǎn)活動(dòng)加快，受多重因素疊加影響，事故災(zāi)難防范和自然災(zāi)害防治難度進(jìn)一步增大。

　　一是安全生產(chǎn)防控壓力進(jìn)一步加大。第三季度是施工高峰期，部分企業(yè)存在不合理壓縮工期現(xiàn)象，為完成建設(shè)任務(wù)，出現(xiàn)超時(shí)施工、夜間施工等現(xiàn)象，導(dǎo)致施工作業(yè)人員需求量大，因培訓(xùn)不到位、違規(guī)作業(yè)引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)增加，同時(shí)安全管理不到位，安全資料與現(xiàn)場(chǎng)情況“兩層皮”，安全管理制度、崗位責(zé)任落實(shí)不徹底，停留在書(shū)面，安全生產(chǎn)防控壓力將持續(xù)增加。

　　二是重點(diǎn)行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域安全風(fēng)險(xiǎn)因素增多。進(jìn)入夏季，建筑施工從業(yè)人員高溫酷暑條件下，露天作業(yè)中暑風(fēng)險(xiǎn)增加，易導(dǎo)致高處墜落等事故發(fā)生，建筑工地邊坡、基坑土壤長(zhǎng)時(shí)間受雨水浸泡和沖刷，發(fā)生坍塌等事故的風(fēng)險(xiǎn)加大；空調(diào)安裝維修、玻璃幕墻清洗等高空作業(yè)增多，發(fā)生高墜事故的風(fēng)險(xiǎn)增大；有限空間作業(yè)場(chǎng)所有毒有害氣體的產(chǎn)生和揮發(fā)速度加快，發(fā)生中毒窒息事故的風(fēng)險(xiǎn)加大；進(jìn)入暑期及旅游旺季，涉水活動(dòng)持續(xù)活躍，交通運(yùn)輸更趨繁忙，“三超一疲勞”違法增多，發(fā)生道路運(yùn)輸及旅游安全事故的風(fēng)險(xiǎn)增加；消防火災(zāi)事故防控壓力顯著上升，進(jìn)入高溫季節(jié)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用電和居民用電將進(jìn)入高峰，電氣設(shè)備設(shè)施因長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)作，消防火災(zāi)事故發(fā)生可能性增大。

　　三是強(qiáng)降雨、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害天氣的影響將加劇。根據(jù)氣象預(yù)測(cè)，后汛期（7-10月）以臺(tái)風(fēng)、高溫?zé)釋?duì)流天氣為主，將呈現(xiàn)“強(qiáng)降雨風(fēng)險(xiǎn)高，局地大風(fēng)多發(fā)，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)影響概率大，階段性高溫天氣明顯”等天氣氣候特點(diǎn)。容易發(fā)生強(qiáng)降雨引發(fā)的邊坡、地質(zhì)災(zāi)害、在建工地等事故災(zāi)難，且臺(tái)風(fēng)災(zāi)害影響范圍廣，次生衍生災(zāi)害多發(fā)頻發(fā)，積澇、山洪、山體滑坡、風(fēng)暴潮等災(zāi)害發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)高，防御形勢(shì)嚴(yán)峻。

　　四、對(duì)策措施

　　一是各部門和各街道要強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，各司其職，各負(fù)其責(zé)，做到“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”，全面推進(jìn)各行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。

　　二是各部門和各街道要強(qiáng)化危大工程管理，加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化極端天氣安全防范，開(kāi)展地下工程、建筑起重機(jī)械、模板支架及腳手架、預(yù)防高墜專項(xiàng)、預(yù)防觸電、消防安全、小散工程等專項(xiàng)整治。

　　三是各部門和各街道要加強(qiáng)災(zāi)害性天氣的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)預(yù)警工作，健全完善應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，重點(diǎn)關(guān)注強(qiáng)對(duì)流天氣對(duì)在建工地、危險(xiǎn)邊坡、地下工程的影響，針對(duì)性加強(qiáng)安全警示提醒，督促指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)單位和全社會(huì)有效防范應(yīng)對(duì)。

　　四是各部門和各街道緊盯轄區(qū)高層建筑、地下空間、大型商業(yè)綜合體等高危單位和老舊小區(qū)、“城中村”、“三小”等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)所，持續(xù)推進(jìn)消防安全專項(xiàng)治理工作。

　　五是各部門和各街道強(qiáng)化“兩客一危一重”、旅游包車、公交車、泥頭車、出租車、網(wǎng)約車拼車等重點(diǎn)車輛安全檢查和管理，嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)處“三超一疲勞”、非法營(yíng)運(yùn)載客、客貨運(yùn)混裝、不按規(guī)定路線行駛、酒駕醉駕毒駕、未經(jīng)審批占道施工、行人非機(jī)動(dòng)車違法等行為。開(kāi)展道路交通設(shè)施安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)排查道路性質(zhì)和社會(huì)車輛通行情況、暗彎道、長(zhǎng)下坡、急彎陡坡、道路安全防護(hù)設(shè)施加固、交通標(biāo)志標(biāo)線、警示提醒標(biāo)牌、照明設(shè)施、限速減速等，并逐一制定有效整治措施，全面推進(jìn)隱患整治工作。