近日的央視《新聞聯(lián)播》頭條報(bào)道：習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)要加快形成綠色生產(chǎn)方式和生活方式，厚植高質(zhì)量發(fā)展的綠色底色，報(bào)道主要內(nèi)容如下。

　　中國可再生能源裝機(jī)總量超過火電。

　　今年以來，我國加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會全面綠色低碳轉(zhuǎn)型。目前，我國可再生能源裝機(jī)達(dá)到14.5億千瓦，占全國發(fā)電總裝機(jī)超過50%，歷史性超過火電裝機(jī)。

　　在今年可再生能源消納利用情況的地圖上，四川、青海、云南、甘肅、湖南上榜利用率排名前五。一個個高端制造和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，都加速向這些可再生能源豐富的地區(qū)轉(zhuǎn)移，比如——四川的動力電池、甘肅的數(shù)據(jù)中心、湖南的電子信息產(chǎn)業(yè)......

　　生態(tài)修復(fù)總量達(dá)到新高。

　　當(dāng)前，我國“山水工程”已累計(jì)完成治理面積8000萬畝，整治修復(fù)海岸線2000公里，修復(fù)濱海濕地60萬畝，推出森林碳匯、竹林碳匯、海洋碳匯等一系列新業(yè)態(tài)。

　　就拿河北石家莊來說，當(dāng)?shù)貒@著滹沱河上中下游不同的功能和優(yōu)勢，制定相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　生態(tài)政策精準(zhǔn)有力。

　　目前，我國已建成1491家綠色工廠、104家綠色工業(yè)園區(qū)、205家綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)，綠色生產(chǎn)方式不斷完善。

　　比如，內(nèi)蒙古鄂爾多斯一產(chǎn)業(yè)園里。今年，園區(qū)使用綠電的比例達(dá)到了50%左右，也就省下了一半的能耗空間，引進(jìn)了更多的新項(xiàng)目。而在整個鄂爾多斯，今年以來，制造業(yè)投資增長了140%，但碳排放卻不增反降。

　　綠色生活方式切實(shí)轉(zhuǎn)變。

　　截至9月底，全國新能源汽車保有量達(dá)到1821萬輛，占全球的一半以上。而且目前，我國新建綠色建筑面積占新建建筑比例已超過90%。

　　其中，深圳福田是全國綠色生活方式轉(zhuǎn)變的典型案例。在深圳福田，正在全域化推進(jìn)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能改造。包括黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、美術(shù)館等129個公共機(jī)構(gòu)項(xiàng)目的建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，逐步變?yōu)榻闾汲鞘小?/p>

　　最近，福田區(qū)委大院在停車場加裝了2500平方米光伏，年發(fā)電量達(dá)52萬千瓦時，預(yù)計(jì)每年減少碳排放235噸，成為集新能源創(chuàng)新技術(shù)試用場、建設(shè)模式創(chuàng)新場、雙碳惠民體驗(yàn)場、雙碳經(jīng)濟(jì)展示場、國家戰(zhàn)略示范場“五場合一”的“近零碳”示范標(biāo)桿。

　　綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的重要標(biāo)志。今年年初，深圳市福田區(qū)勇當(dāng)“碳路先鋒”，把“加快構(gòu)建近零碳示范區(qū)”列入?yún)^(qū)“一榜三令”工作機(jī)制“戰(zhàn)略必爭”項(xiàng)目，圍繞“打造超大城市中心區(qū)近零碳示范區(qū)標(biāo)桿”的目標(biāo)，在落實(shí)“國家戰(zhàn)略”、踐行“城市使命”中充分展現(xiàn)“福田擔(dān)當(dāng)”，書寫了高質(zhì)量發(fā)展的綠色答卷。

　　“超充之城”建設(shè)有利于推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。作為深圳的中心城區(qū)，福田早已率先布局打造“超充之城”，讓高質(zhì)量新能源基礎(chǔ)設(shè)施和“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)成為“福田標(biāo)配”。

　　充電5分鐘、續(xù)航200公里+，這項(xiàng)的超級快充技術(shù)（簡稱“超充”）獲得無數(shù)新能源汽車車主的點(diǎn)贊，紛紛表示：“這個速度，有被震驚到！”

　　告別充電焦慮，感受“深圳速度”。

　　對于新能源汽車車主來說，充電補(bǔ)能是其一大痛點(diǎn)。而超充到底有多香？

       易操作，“超充”使用液冷超充槍電流是標(biāo)準(zhǔn)充電槍電流的兩倍，重量減輕30%，線徑減少50%，大大降低車主操作難度。

       速度快，與普通60千瓦充電樁相比，超充樁的充電速度最快為普通樁的10倍，只需靜靜品嘗一杯咖啡的時間車已充滿電，實(shí)現(xiàn)車輛續(xù)航200+公里。

　　排隊(duì)少，如遇出行高峰期，深圳供電局還會提前對超充站點(diǎn)進(jìn)行負(fù)荷預(yù)測，有序引導(dǎo)車主們前往充電效率更高充電站充電，減少排隊(duì)等待時間。

　　這樣的“深圳速度”折射出“超充”之城的崛起，這離不開福田近年來對新能源產(chǎn)業(yè)的大力推動。

　　福田區(qū)發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，“超充之城”按下“加速鍵”。

　　福田區(qū)發(fā)揮新能源產(chǎn)業(yè)“總部+研發(fā)+示范”的獨(dú)有優(yōu)勢，推出新能源產(chǎn)業(yè)政策及綠色經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動方案，持續(xù)加大智慧光伏、先進(jìn)儲能、超級充電、車網(wǎng)互動等新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)應(yīng)用，近零碳示范項(xiàng)目占全市三分之一，也是最多項(xiàng)目獲評廣東省碳達(dá)峰碳中和試點(diǎn)，在深圳“超充之城”建設(shè)中走在前列。

　　12月22日，福田區(qū)人民政府與協(xié)鑫集團(tuán)有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，為在深圳“超充之城”建設(shè)中走在前列的福田繼續(xù)打造新能源產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，注入創(chuàng)新活力。

　　協(xié)鑫集團(tuán)作為全球新能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，已在福田打造首個鈣鈦礦“光儲充換-車網(wǎng)互動”超充示范站,并繼續(xù)推動先進(jìn)的新技術(shù)、新材料在福田區(qū)率先落地、試點(diǎn)示范，還將在河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)建設(shè)世界一流的研發(fā)平臺和中試基地。

　　福田區(qū)委書記黃偉、協(xié)鑫集團(tuán)董事長朱共山共同見證協(xié)議簽署，福田區(qū)副區(qū)長朱江，協(xié)鑫集團(tuán)董事長助理、資本集團(tuán)副總裁吳雪瑩女士，分別代表雙方簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

　　根據(jù)框架協(xié)議，福田區(qū)與協(xié)鑫集團(tuán)將達(dá)成七大領(lǐng)域合作意向，包括在福田設(shè)立灣區(qū)總部，布局多晶硅現(xiàn)貨交易中心、天然氣國際結(jié)算中心、智算（AI）中心、研發(fā)中心等四大中心，以及集團(tuán)的供應(yīng)鏈、資本管理等重點(diǎn)業(yè)務(wù)。

　　福田區(qū)重點(diǎn)切入新能源產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、技術(shù)鏈高端環(huán)節(jié)，形成優(yōu)質(zhì)資源匯聚態(tài)勢。新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，已連續(xù)2年保持兩位數(shù)增長，占全市新能源產(chǎn)業(yè)增加值的22.0%，形成技術(shù)領(lǐng)先、創(chuàng)新引領(lǐng)規(guī)模擴(kuò)張的產(chǎn)業(yè)體系，助力深圳打造全球數(shù)字能源先鋒城市。